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螺杆式空气紧缩机——的两级紧缩进程
天然空气经过空气过滤器进入紧缩级，在紧缩室内与少量润滑油混合，一起混合气体被紧缩到级间压力。紧缩气体进入冷却通道，与很多油雾触摸，温度大大下降。冷却的紧缩气体进入二级转子进行二次紧缩，并被紧缩至排气压力。然后经过排气法兰从紧缩机排出，完结整个紧缩进程。
高节能两级螺杆式空压机选用两级主机规划，使空气紧缩机的比功率到达快速的功率。
两级紧缩技能：旨在下降空压机能耗。两对转子为并联方式。首级被紧缩至3巴的压力，级间冷却后温度下降，然后进入二级被紧缩至目标压力。
高节能两级螺杆式空压机结构更简略，运行更牢靠。因为两级紧缩技能，下降了转子转速，下降了轴承负荷，牢靠性更高。一起，选用级间冷却方式，取消中冷器，削减管道接头，削减走漏点，进步机组的牢靠性。
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1、加强设备更新和技术改造
随着现代科学技术的快速发展，空压机设备更新和新技术的应用对提高设备运行可靠性和降低维护成本具有非常明显的作用。目前，许多企业的空压机设备仍处于十几年前，技术落后、生产效率低、操作繁琐、备件昂贵。其中一些旧设备必须逐步淘汰，而另一些设备可以进行技术改造，这将大大降低维护和备件成本。
2、良好的备件质量控制
备件的质量直接决定机器的使用寿命、设备的可靠性和维护范围。高质量的备件不仅可以帮助维修人员及时解决故障，还可以提高整个系统的可靠性，延长相关部件的使用寿命，提高设备的整体性能。相反，劣质备件不仅无法解决设备中的问题，还会导致新的故障，降低系统的可靠性，甚至引发灾难。
3、加强维修过程中更换件的管理
在空气压缩机的故障排除中，特别是当用户自己进行维护时，经常会出现这种情况。当备件损坏时，进行更换，或当设备需要调整时，更换备件，导致浪费。造成这种现象的原因是缺乏相应的备件管理监督机制，维修人员对更换的备件质量不负责。这需要建立一个机制，让每个维修人员负责更换零件，以确保更换零件实际损坏。
4、维修人员的职责
随着空气压缩机使用寿命的延长，设备老化已成为不可逆转的事实。可随时更换老化的备件。备件的更换很大程度上掌握在维修工人手中，存在许多“人为控制”的更换因素。
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螺杆空压机常见故障大概有以下几个方面：
1、润滑油的质量不好
如果螺杆空压机使用的润滑油质量不好的话，其也会影响到使用的周期，像正规厂家生产的润滑油，一般在正常的运行环境下，其大概是4000小时更换一次，而劣质的润滑油，更换的周期就会短很多。
2、空气的湿度有问题
如果空气当中的湿度比较高的话，就可能让螺杆空压机的内部含量大量的水分，而这些水分就会让润滑油变质，影响到螺杆空压机的正常使用，甚至其使用寿命都会受到影响。
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